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中国重汽检测中心成为国家重型汽车质检中心
中国重汽检测中心成为国家重型汽车质检中心<利用水泥中加入废旧轮胎橡胶颗粒构成的共混物能够避免出现水泥处理后的裂纹/p>
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导读: 近日,中国重汽集团技术发展中心检测中心被国家认监委正式授权为国家重型汽车产品质量监督检验中心。 作为经国家科技部批准的国内重型汽车领域设立的唯一工程中心 国家重型汽车工程技术研究中心的核 ...
近日,中国重汽集团技术发展中心检测中心被国家认监委正式授权为国家重型汽车产品质量监督检验中心。
作为经国家科技部批准的国内重型汽车领域设立的唯一工程中心——国家重型汽车工程技术研究中心的核心部分,中国重汽集团技术发展中心检测中心现有工作人员118人,引进博士生1名,培养教授级高级职称人员3名,本科及1.最大实验力(kN): 50以上学历占80%以上,中级及以上职称人员比例达60%以上,初步建立起了一支高素质的人才队伍。目前拥有检测设备300余台(套),完全满足了重型汽车领域相关检验检测特有的大功率、大扭矩、高负荷等要求。在完成自身工作的同供水器时,还积极主持或参与起草了:国家高技术研究发展计划(863计划) 子课题—“重型柴油机排放特性调整及整车匹配示范运行”、国家科技基础性工作由于弹性元件的应变与外力P的巨细成正比例专项“中国汽车油耗和排放状况调查”的子课题“中国重型汽车油耗和排放状况研究”和非道路移动机械用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法(III阶段)等多项标准制修订和课题工作。
2012年7月25日,该检测中心收到了国家认监委筹建国家重型汽车产品质量监督检验中心的通知。鉴于筹建工作投入大、任务重,为加强对筹建工作的领导并予以组织保障,立即成立了以检测中心主任为总指挥,各科室技术骨干为成员的“国检中心”筹地毯机建工作领导小组。
筹建初期,工作小组对国内的国检中心(如襄樊、上海、天津等)和德国TüV Nord 车辆认证机构进行了调研考察,结合专家的指导性意见,把国检中心定位于以服务重需求清零卡行业为根本出发点,进一步扩展中、轻卡以及客车检测能力,立足山东,面向全国,接轨世界。在中国重汽集团公司和技术发展中心领导的关心和指导下,工作小组多次进京向国家质检总局和国家认监委以及相关领导部门汇报工作,筹建工作得到了山东省和济南市各级政府的大力支持。在济南市高新区新建成实验室占地约300亩,可满足重型汽车发动机、零部件、材料和电器等相关试验对国际先进水平试验条件的要求,配合新试验室建设已投入设备专项资金超过2亿元,新增设备144台(套),其中进口设备19台(套)。其中,引进了全天候模拟(极限高低温度、湿度)重型汽车环境仓及重型汽车底盘测功机、国五(六)超低排放检测系统、发动机和传动系统脚踏开关六自由度试验平台、欧洲标准体系的高频振动强度试验系统等一大批先进的硬件设施。
2013年5月25日-27日,该检测中心通过了中国合格评定国家认可委员会(CNAS)组织进行的实验室认可、计量认证和审查认可(初次评审)3合1现场评审,90类产品的检测能力和400个标准获得确认,2013年8月26日,被国家认监委正式授权为国家重型汽车产品质量监督检验中心。
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